Back in the USSR: стадионы к ЧМ-2018 будут строить заключенные колоний?

Через десять лет место колымского лесоповала в блатных песнях займут стройки стадионов к ЧМ-18?

Депутат-единоросс Александр Хинштейн предложил внести в законодательство необычные для современной России поправки. По его мнению, строительством стадионов к Чемпионату мира по футболу-2018 могут заняться заключенные российских колоний. Логичное продолжение темы импортозамещения на этих стадионах: вместо импортных материалов – отечественные, вместо полубесправных гастарбайтеров – полубесправные зэки.

Запах ГУЛАГа?

Из колоний-поселений, в которых, кстати, сейчас в России находится почти 39,5 тысяч человек, желающих поработать будут доставлять под охраной ФСИН в особые общежития, построенные непосредственно при крупных спортивных стройках, также особо охраняемые. Там они смогут трудиться – очевидно, за меньшие деньги, чем обычные работники. Однако вполне вероятно, что для них возможность заработать хотя бы такие деньги и как-то скоротать время, проведенное в местах лишения свободы, может оказаться очень приятной перспективой.

Федеральная служба исполнения наказаний и главная правозащитница страны – за

Первые лица страны пока безмолвствуют, но несколько весомых голосов, поддерживающих эту инициативу, уже прозвучало. Во-первых, свое согласие выразило руководство ФСИН.

Мы обсуждали, как можно привести бизнес в колонии, чтобы были нормальные зарплаты и занятия, за которые, скажем так, обычный гражданин не возьмется. Нужно, чтобы мы могли на объект осужденных доставлять и не каждый день возить назад, а создавать условия работы на конкретном предприятии. Анатолий Рудый, первый заместитель главы ФСИН

Более того, Рудый утверждает, что за эту инициативу выступила и российская уполномоченная по правам человека Элла Памфилова, добавившая от себя еще и предложение использовать зэков в очистке лесов от сухостоя (то есть уже практически на лесоповале).

Доводы против

Опрошенные журналистами эксперты требуют у властей обращать внимание на важные детали, без соблюдения которых проект действительно может породить новый ГУЛАГ. Например, речь заходит о необходимости обеспечения зэкам по-настоящему добровольного выбора работы. Некоторые предупреждают, что свободные работники могут не захотеть работать наравне с уголовниками, а, например, Олеся Костенко, работающая на экономическом факультете МГУ, вообще называет всю инициативу попыткой легализации рабства. Хотелось бы также напомнить, что речь идет о постройке стадионов, которые в основном предназначены для поддержания имиджа России в международном сообществе. И если их действительно будут строить зэки, этот факт тайным не останется. Так вот: тональность криков и стонов по поводу возрождения сталинского режима, которые в этом случае будут издавать гости нашей страны в 2018 году, предугадать можно уже сейчас. Впрочем, в конечном счете вопрос, конечно, упирается в то, хотят ли сами заключенные колоний участвовать в этих стройках. И если да – то почему нет?

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них

Ситуация в строительстве вызывает тревогу у Минтруда и удовлетворение – у Минстроя

Два министра и один зампред Правительства говорят о строительной отрасли совершенно разное.

С разницей в несколько дней разные члены Правительства высказали кардинально разные взгляды на ситуацию в строительной отрасли.

Оптимистичный Шувалов

Парад мнений открыл первый зампред Игорь Шувалов, объявивший, что самые жуткие сценарии будущего, которые представляла себе власть в конце прошлого года, так и не стали реальностью. По его словам, кризис оказался совсем не таким кризисным, как предполагалось, и пора бы уже перестать ссылаться на него и начать развиваться дальше.

Удовлетворенный Мень

Выступавший на той же конференции министр строительства Михаил Мень немного охладил пыл собравшихся, отметив, что не все показатели строительной отрасли вошли в нормальное русло.

Основным негативным фактором остается сложная ситуация с обеспеченностью отрасли доступными кредитными и заемными финансовыми средствами. Михаил Мень, министр строительства

Однако россыпь приведенных им цифр действительно дает некоторые поводы для удовлетворения. Мень утверждает, что один из ключевых показателей отрасли, физический объем жилищного строительства в первом квартале нынешнего года не только не упал по сравнению с первым кварталом 2014-го, но показал значительный рост – 32,8%. Впрочем, страна еще посмотрит на динамику этого показателя, когда министр окончательно проведет свою идею о запрете на малоэтажное строительство без допуска СРО. За этот же период по сравнению с последним кварталом прошлого года увеличились темпы роста прибыли, как у крупных компаний – на 9 процентных пунктов, до 16%, так и у малых – на 12 процентных пунктов, до 11%, выйдя, таким образом, из зоны спада. Также Мень привел цифры по загруженности производственных мощностей в различных регионах страны. По его словам, она находится на среднем уровне – 64% по стране, как и в последнем квартале прошлого года.

Тревожный Топилин

А вот министр труда и социальной защиты предложил публике обратить лучше внимание на количество строителей, которые находятся сейчас под Дамокловым мечом возможного сокращения. По его данным, полторы тысячи строительных организаций, оказавшихся в тяжелом положении – вот обратная сторона удовлетворяющей Меня загруженности в 64% — намерены сокращать штаты либо переводить работников на неполную занятость. Максим Топилин говорит, что в плане на увольнение сейчас находится 13 тысяч человек, и считает эту цифру тревожной. Кроме того, министр напоминает, что в последние годы строительные компании демонстрируют все большую и большую смертность своих работников на производстве – за прошлый год жертвами неверно отстроенных производственных процессов на стройках стали 537 человек, что составляет почти четверть от всех аналогичных потерь за год.

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них

36 новых мемориалов в память Победы. 13 177 ветеранов и их родных без квартир

36-novy-h-memorialov-v-pamyat-pobedy-i-1900-veteranov-bez-kvartir

Нельзя сказать, что в России ничего не строят ко Дню Победы. Однако возникает ощущение, что строят не то, что нужно…

Власти и строители, выполнявшие их заказы, отчитываются: к 70-летнему юбилею Победы в Великой Отечественной войне в 36 городах воинской славы установили по гранитной стеле. Эти памятники, по замыслу разработчиков идеи, должны напоминать всем жителям этих городов об их великих предках. 12 метров в высоту, российские гербы, барельефы, изображающие воинские подвиги. Всего таких стел должно быть 45 – по одной в каждом городе, которому дан статус города воинской славы. В числе этих городов, кстати, не только те, в которых шли бои с Вермахтом, но и города востока. Во Владивостоке стела уже установлена, в Хабаровске и Петропавловске-Камчатском идут переговоры о монтаже.

Надеемся, что наши потомки, в том числе и благодаря этим памятникам, будут помнить о тех, кому мы обязаны Победой. Быть причастными к такому историческому событию — очень почетно. Сергей Зайцев, директор по строительству и реставрации компании, занимающейся установкой памятных стел в городах-героях

Строим квартиры ветеранам или ждем, пока они кончатся?

Глядя на весь этот патриотический подъем, интересно видеть, что звучащие уже много десятилетий обещания обеспечить всех оставшихся участников Великой Отечественной, отстоявших тогда наше право на жизнь, так и не выполнены. Министр строительства Михаил Мень торжественно сообщил остальным членам правительства, что все ветераны и инвалиды ВОВ обеспечены жильем в восьми регионах страны. Позвольте, но что же происходит в остальных семидесяти семи регионах?

Не скажу про живых, а покойников мы бережем. Владимир Высоцкий

На данный момент в очереди на получение жилья находится 13 177 участников войны и членов семей погибших ветеранов. Предполагается, что до конца этого года этот список сократится еще на десять тысяч. Кто бы напомнил представителям власти, отвечающим за распределение средств, связанных с празднованием юбилея Победы, что этот список очередников быстро сокращается, к сожалению, не только из-за своевременного строительства жилья для них. Сколько из них не дождутся, пока власти дадут им жилье – как все ветераны, которые уже не дождались этого?

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них

Космодром «Восточный» и «безобразия»: сдадут ли объект в срок?

Достроят ли космодром «Восточный» вовремя? Поступающие сведения противоречивы

По изначальному плану новый российский космодром «Восточный» должен быть достроен к концу ноября. И уже в декабре с «Восточного» должна быть запущена первая ракета-носитель. Однако в последнее время строители неоднократно заявляли, что сроки провалены, и отставание от них находится где-то в районе полутора-двух месяцев.

Какими «безобразиями» отметился космодром «Восточный»

Слово «безобразия» я повторяю неслучайно. Именно так охарактеризовал некоторые аспекты строительства космодрома вице-премьер Дмитрий Рогозин. Валящиеся сроки, конечно, тоже относятся к «безобразиям», но не являются их главным содержанием. На этой стройке, которую президент Владимир Путин уже называл важнейшей из идущих сейчас в стране, некоторое время назад хватало непорядка и похлеще. Например, украденные 300 миллионов. Например, зарплаты, которые некоторым работникам не выплачивались по четыре месяца. И, естественно массовые забастовки, которые являются следствием прошлого пункта. Были и голодовки. Посадок, очевидно, ожидать следует. Руководство некоторых строительных компаний, управлявших работами на объекте, уже находится под следствием. Некоторым, например, Роману Суворову, гендиректору компании ДСС, уже предъявлены обвинения.

Так успеют ли?

Сейчас Дмитрий Рогозин заявляет, что космодром будет построен точно по плану, и разговоров про валящиеся сроки больше слышать не хочет.

От защиты прав работников, которые задействованы на строительстве космодрома, во многом зависит и ритм, и темп стройки. Если мы выходим сейчас на необходимый ритм и темп, то сделать это без решения проблем людей, которые заняты на стройке, невозможно. Они должны быть не просто работниками, они должны быть союзниками в вопросе реализации в срок и качественно столь важного стратегического объекта. Дмитрий Рогозин, заместитель председателя правительства

Прозвучало также заявление, что сегодня строительство «Восточного» переходит ко второму этапу. Впрочем, со следующей оговоркой:

Эти работы по мере высвобождения рабочих с объектов первого этапа пора уже начинать. Дмитрий Рогозин, заместитель председателя правительства

Из нее мы понимаем, что ко второму этапу строители приступят, но первый еще не закончен. То есть гарантировать выполнение сроков пока, по большому счету, преждевременно. Выходит, газовую трубу «Сила Сибири» у нас строят старательно, а вот с ключевым элементом космической программы — явные нелады? Некрасиво получается.

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них

Мост через Амур: Россия еще не начала, а китайцы уже достраивают?

Россия пока только примеривается к своему 315-метровому участку моста, а китайцы уже наполовину построили свой 1900-метровый.

Встреча на Эльбе – точнее, на Амуре – двух строительных систем, российской и китайской, показала ожидаемый результат. Речь идет о строительстве железнодорожного моста из Нижнеленинского в Еврейской автономной области на левом берегу до Тунцзяна в Хэйлунцзяне на правом. Мост, который существенно упростит товарооборот между нашими странами, предполагалось строить с двух сторон навстречу друг другу. Общая ширина реки в выбранном месте – 2215 метров, но китайский участок составляет 1900 метров, а российский – только 315. Строительство должно было начаться в 2014 году.

«Принять меры для начала строительства…»

И китайцы действительно начали строить свою часть моста в 2014 году. В декабре уже был готов фундамент. Линь Юнхань, управляющий проектом с китайской стороны, говорит, что над постройкой моста сейчас трудится более 700 китайцев, работающих в две смены, чтобы успеть закончить свою часть строительства во время. Сроку назначено – до конца нынешнего года. Как вы думаете, что в это время происходит на российском 315-метровом участке реки?

Минтрансу России (М. Ю. Соколову) принять меры для начала строительства российской части железнодорожного мостового перехода через реку Амур… Дмитрий Медведев, премьер-министр РФ, 18 апреля 2015 года

Меры Соколовым должны быть приняты до 5 мая 2015 года. Следует особо отметить: не «принять меры для начала строительства до 5 мая 2015 года», а «принять до 5 мая 2015 года меры для начала строительства». Это как запятая в фразе «казнить нельзя помиловать». Строительство может начаться, когда угодно – меры-то приняты, поручение выполнено. На данный момент российская сторона предполагает, что проект должен быть завершен в декабре 2016 года. Если никакие сроки не будут перенесены, это случится через год после того, как китайцы в две смены достроят свой почти двухкилометровый участок моста.

Поговорим о светлом будущем?

Мост избавит торговое сообщение между странами от необходимости 700-километрового крюка. Транспортировка одной тонны груза станет дешевле на 6 долларов. Немного, кажется, но за год эти шестидолларовые выгоды должны слиться в 2,4 миллиарда рублей экономии. Вот только мост этот предназначен преимущественно для вывоза российского сырья с сибирских и дальневосточных месторождений. Суммируйте эту информацию с гордыми криками о «Силе Сибири», и у вас получится следующее: «Россия отказывается быть ресурсным придатком Запада и собирается стать ресурсным придатком Китая».

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них

Березовый ЧМ: проекты стадионов поручено переделать без зарубежных стройматериалов

Интересно, а будут ли российские строители рады строить исключительно из российских материалов?

Российское правительство в лице Дмитрия Медведева вновь удивило российских строителей. Отныне все проекты стадионов, которые строятся к чемпионату мира по футболу-2018, должны быть переписаны так, чтобы в них не использовались импортные строительные материалы.

Необходима корректировка проектной документации стадионов для проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу в части замены оборудования и материалов иностранного производства российскими аналогами, упрощения технологических решений кровли стадионов и их архитектурного облика. распоряжение российского правительства

Изменения будут внесены в уже заключенные и частично выполняющиеся контракты. Однако, строго говоря, коснется оно не всех стадионов, на которых должны происходить матчи ЧМ. В постановлении перечислены пять стадионов Поволжья и Юга, которые без чемпионата, вероятно, не были бы построены вовсе: самарский, саратовский, волгоградский, нижегородский и ростовский.

Причины ясны?

На самом деле, шаг вполне логичный. Кризис вносит свои коррективы в запланированные до него помпезные рейтинговые мероприятия. Виталий Мутко еще в начале этого года сообщал, что бюджет ЧМ будет сокращен на десятую часть. Россия вступает в режим экономии.

Чтобы выиграть в чем-либо по-крупному, на пути к этой победе вам всегда придется проиграть в чем-либо на других участках. Рэнолф Файннес, английский путешественник

Плюс, конечно, выпавший в осадок еще в конце прошлого года рубль делает импортные стройматериалы серьезной роскошью. Плюс требуется как-то поддержать российскую промышленность в этой сфере, потому что и она переживает не лучшие времена.

Новые задержки?

С другой стороны, проекты стадионов теперь придется переписывать, потом снова утверждать, и это займет время, которое можно было употребить с большей пользой. Но эта потеря времени, видимо, должна быть компенсирована упрощением архитектурных решений, также заявленным в постановлении правительства. Если стадионы будут строиться без совсем уж излишней роскоши – раздвижных крыш и прочего – то, вероятно, само строительство займет меньше времени и сроки будут соблюдены.

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них

Строительство электростанций в Крыму начнется за бюджетные деньги

Строительство электростанций в Крыму решили пока не перекладывать на плечи конечных потребителей

Плачевная ситуация с электроэнергией в Крыму известна всем. Полуостров снабжается электричеством с севера, со стороны Украины. Уже неоднократно ЛЭП, по которым осуществляется это снабжение, прекращали работать без адекватного объяснения причин. И понятно, что это может происходить в будущем снова и снова. Поэтому вопрос о строительстве собственных электростанций на полуострове стоит уже давно. Однако правительство долгое время не могло определиться с тем, кто будет оплачивать банкет.

Почему невозможна старая схема?

Крымские ТЭС должны обойтись в 70-75 миллиардов. Учитывая проблемы с наполнением бюджета, предполагалось, что эти объекты будут строиться на заемные деньги. Главу Минэкономразвития Алексея Улюкаева такая схема не устраивала изначально, однако лица, принимающие окончательные решения, к его мнению прислушивались слабо. Но когда подоспело увеличение ключевой ставки ЦБ, стало понятно, что кредитные ресурсы в ближайшие годы будут очень дороги. А расплачиваться в результате придется конечным потребителям, то есть простым гражданам.

Благосостояние государства обеспечивают не те деньги, которые оно ежегодно отпускает чиновникам, а те, что оно ежегодно оставляет в карманах граждан. Йожеф фон Этвёш, венгерский государственный деятель и писатель

При этом следует помнить, что электроэнергия в ближайшие годы по некоторым прогнозам и без того подорожает почти на четверть. В результате представителям правительства пришлось изыскивать другие пути решения крымского энергетического кризиса.

«Поскребли по сусекам»

В данный момент окончательная схема финансирования пока не определена, однако как минимум четыре чиновника сообщили представителям «Ведомостей», что политическое решение уже принято и согласовано с вице-премьером по Крыму Дмитрием Козаком. По новой версии, крымские ТЭС должны начать строиться за бюджетные средства. Первый транш должен поступить в этом году и составить около 25 миллиардов рублей. Никакой конкретики по поводу того, откуда в бюджете нашлись свободные деньги, не прозвучало. Один из представителей власти сказал, что они «поскребли по сусекам» и нашли их. Странно — притом, что на то же дорожное строительство денег в бюджете найти не могут. Так же непонятно, что произойдет, когда первый транш будет израсходован. Чиновники не имеют однозначного мнения по этой теме и предполагают, что власть будет действовать по ситуации. Действительно, кредитные ставки к тому моменту могут и снизиться.

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них

СТГ Тимченко получила первый генподряд на «Силу Сибири» в обход конкурса

Первый генподряд на «Силу Сибири» обойдется «Газпрому» приблизительно в 75 миллиардов рублей

«Обойдемся мы без игр в рыночную экономику», подумало, судя по всему, начальство «Газпрома». Генподрядчик первого участка новой российской «стройки века» назначен в директивном порядке. Часть гигантской трубы непосредственно от места добычи до относительно цивилизованных районов будет строить компания «Стройтрансгаз», основным владельцем которой является российский миллиардер Геннадий Тимченко.

К чему такая спешка?

Анатолий Титов, возглавляющий «Газпром трансгаз Томск», которая является заказчиком строительства, объяснил публике, почему решение принято таким образом. Из его слов следует, что если бы руководство проекта начало сейчас рассусоливать на тему конкурса, было бы потеряно много времени и сорваны сроки, а генподряд в итоге все равно бы, вероятно, достался СТГ.

Нам пришлось проект переделывать в связи с импортозамещением, мы теперь вынуждены пересматривать основные технические решения, отсюда все полетело. Анатолий Титов

Впрочем, сейчас, как известно, в любом случае идет только подготовка трассы под трубу. Причем идет она не очень давно, и, учитывая дикость мест между Чаяндой и Ленском, подготовка этих 208 километров займет довольно много времени. Лесорубы и экскаваторщики движутся от Ленска, потому что добираться до нулевой точки было бы слишком сложно. Ни представители СТГ, ни представители «Газпрома» не называют сейчас конкретных сроков, в которые будет начата прокладка трубы.

Цена вопроса

Итоговой стоимости подряда, кстати, тоже никто не называет. Тот же Анатолий Титов утверждает, что имеющиеся цифры – только рамочные, а финальная цифра станет известна уже по ходу выполнения работ. Однако предварительный расчет, основанный на средней стоимости одного километра «Силы Сибири» показывает, что первый участок будет стоить около 75 миллиардов рублей. Один километр, кстати, стоит 360 миллионов. Это если делить 770 миллиардов, в которые оценен весь трубопровод, на 2136 километров, отделяющие Чаяндинское месторождение от Китая.

Что дальше?

Строителей, которые намерены побороться за остальные кусочки этой золотой трубы, можно успокоить – дальше «Газпром» намерен вернуться к конкурсной практике. Исключение сделано только для первого участка.

Новых дорог не будет

Росавтодор заявляет, что денег на строительство новых дорожных проектов в 2015 году у него нет

Несмотря на прогнозы оптимистов, кризис все-таки набирает силу. Роман Старовойт, возглавляющий Росавтодор, сообщает, что на строительство новых дорог в 2015 году у его организации денег нет. Ни один новый проект не будет запущен – кроме того, некоторые стройки из тех, что уже идут, могут быть заморожены.

Где деньги, Зин?

Оказалось, что на строительство и реконструкцию федеральных трасс в текущем году будет выделено аж на 28% меньше, чем планировалось в декабре 2014 года в первой редакции бюджета. 92 миллиарда вместо 128. Разумеется, это не касается суммы, выделяемой на строительство Керченского моста, который должен обойтись налогоплательщикам в 54 миллиарда рублей.

Старые дороги рушатся

Чиновники из Росавтодора заявляют, что им придется изменить приоритеты и стараться в первую очередь не потерять уже существующие дороги.

Мы считаем, что нужно содержать в надлежащем виде то, что уже есть. Иначе объем разрушения дорог будет опережать объем строительства новых. Григорий Прокуронов, замглавы Росавтодора

Кому придется подождать?

Среди проектов, которые не дождутся денег в этом году, Роман Старовойт перечислил питерский КАД, М8 «Холмогоры» и М5 «Урал». Чиновник подчеркивает, что ведомство не будет отказываться от них полностью и даже займется подготовкой местности и переносом коммуникаций, необходимыми для их последующей постройки. Однако основную часть денег на строительство Росавтодор сможет предоставить только в 2016, а то и в 2017 году. Разумеется, это не означает конца строительства дорог местного масштаба, деньги на которые выделяются из региональных бюджетов, как, например, на территории Новой Москвы.

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них

Минкульт запретит строительство в исторических центрах 41 города страны

Министерство культуры решило пожертвовать интересами строителей ради интересов потомков

Российские строители привыкли, что им что-то запрещают. Но в этот раз запрет пришел с неожиданной стороны. Министерство культуры объявило, что выходит на тропу войны со строительством в исторических центрах древних российских городов. Таких городов в России насчитывается 41. Теперь для каждого из них будет разработан консервационный план. Согласно этим планам, в исторических центрах более ничего нельзя будет менять – ни улицы, ни фасады, ни тем более объемы и высоту зданий.

Кто под ударом?

В первую очередь упомянем города, изменения в которых уже запрещены. Это Выборг, Суздаль, Гороховец, Зарайск и Белев. Также в 2015 году должны быть утверждены консервационные планы Севастополя, Смоленска, Арзамаса, Крапивны и Коломны. Всего в списке, напомню, 41 город. Еще в 2010 году их было 478, однако список был урезан с комментарием, что раньше он был сугубо номинальным, а теперь – пусть короток, но за эти города Минкульт готов биться до конца. Отметим особо: Москвы в списке, конечно же, нет. Остается уронить скупую слезу над добиваемым застройщиками центром – либо же порадоваться за строителей, которых не станут ограничивать дополнительно. У Москвы и без этого много строительных новостей. Также в нынешнем списке по какой-то причине нет бесспорно исторических Пскова, Великого Новгорода и Переславля-Залесского. Более того – они и не стремятся там быть.

Сегодня субъекты Федерации имеют право подавать заявку в Минкультуры на пополнение списка исторических городов регионального значения, но ни один губернатор в здравом уме не будет стараться, чтобы его взяли под дополнительный контроль. Я думаю, что пока правила не изменят, ни один город туда не добавится. Евгений Соседов, глава М.О. отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры

Что будет с уже сделанными изменениями?

Возникает резонный вопрос: что, если в историческом центре, среди екатерининских фасадов и допетровских церквей уже торчат бетонно-стеклянные параллелепипеды торговых и офисных центров из 90-х и 00-х?

В случае если в центре исторического города уже построены диссонансные объекты, их никто не будет трогать: строения попросту не будут включены в историко-культурный план. Так как со временем у нас все приходит в негодность, эти здания, монументы или строения, портящие исторический облик, исчезнут по естественным причинам. Владимир Цветнов, директор департамента культурного наследия Минкульта

Что ж, такая инициатива явно заставит одних плакать, а других смеяться. Но определенная логика в нем, конечно, есть.

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них

Форсаж для строительства в Москве: новый генплан, снижение платы за строительство и банк инвестпроектов

Форсаж для строительства в Москве: новый генплан и снижение платы за строительство

За пару дней московские чиновники сделали несколько заявлений, которые должны повлиять на строительство в столице

Московские власти в последние дни просто фонтанируют новыми идеями, которые должны подстегнуть строительство в городе в правильном русле. Из этого потока выделяется три, пожалуй, главных новости.

«Прыгает и планирует»

Во-первых, заявление Марата Хуснуллина, заместителя Сергея Собянина по градостроительству, о разработке нового генплана города. У этой истории есть некоторая подоплека: ранее предполагалось, что этот документ будет готов уже к концу прошлого года. Но когда дело дошло до сдачи, градостроители покаялись перед Госдумой в том, что, пока документ разрабатывался, слишком многое успело измениться. Тут и новые ветки метро, и присоединенные территории – предыдущий проект генплана не развивал бы все это, а только тормозил. Короче, местные власти попросили сроку еще в три года. Теперь же Хуснуллин утверждает, что трех лет не понадобится, и план они успеют закончить и принять уже к середине следующего года, то есть за вдвое меньший срок.

В результате реализации Генерального плана в городе будет построено и реконструировано порядка 300 млн квадратных метров недвижимости. За этим Генпланом стоят сотни километров новых автомобильных и железных дорог, а также целый ряд мегапроектов. Марат Хуснуллин

Впрочем, эти слова можно, конечно, трактовать и как общие.

Чем меньше плотность, тем дешевле строить?

Более конкретным и быстрореализуемым выглядит заявление начальника департамента городского имущества Владимира Ефимова. Все застройщики, работающие в Москве, наверняка в курсе существующей схемы, при которой земельный участок можно выкупить либо за полную стоимость, либо за 20%. При этом во втором случае будет наложен запрет на строительство на этом участке, который можно будет снять, доплатив остальные 80%. Однако загвоздка в том, что в абсолютном большинстве случаев запрет снимается уже после изменения разрешенного использования кадастрового участка – и, соответственно, его стоимости. В результате сумма 20% и 80% запросто оказывается равной 250% от изначальной стоимости участка. Владимир Ефимов сообщает: власти Москвы подготовили законопроект, привязывающий стоимость снятия запрета на строительства к плотности застройки. Таким образом власти, очевидно, рассчитывают простимулировать строительство на слабозастроенных территориях Новой Москвы. Что ж, решение выглядит перспективным.

У нас планируется рассмотрение в Мосгордуме законопроекта 18 марта. Если Мосгордума поддержит, то на следующей неделе после этого мы примем постановление правительства. Владимир Ефимов

Банку инвестпроектов быть?

Плюс в тех же Каннах разродился новой идеей и еще один московский чиновник. Глава Москомстройинвеста Константин Тимофеев сообщил, что его ведомство собирается в ближайшее время разместить на своем сайте базу предложений инвестиционных проектов, которые пока не реализуются, а только планируются.

Инвестор будет полностью проинформирован обо всех решениях, принятых правительством по тому или иному адресу. Константин Тимофеев

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них

Госреестр СРО на новый лад

Ростехнадзор принял решение, как изменится государственный реестр СРО

Ростехнадзор прислушался к мнению общественных организаций и отдельных граждан по поводу изменений в порядке ведения государственного реестра СРО и их членов, и принял некоторые изменения, которые теперь станут обязательными для выполнения всеми участниками процесса.

Лучше меньше, да лучше

Во-первых, сокращено количество обязательных граф. Было 28, стало 26. Были объединены существовавшие ранее графы номер 3 и 4. Регистрационный номер самоуправляемой организации и дата ее регистрации в госрезерве и раньше по сути вносились одним массивом – теперь же они будут вноситься еще и в одну графу. Кроме того, была исключена графа номер 7, в которой указывалась дата регистрации юрлица или ИП. Теперь указывается лишь номер свидетельства об этой регистрации – в 5 графе, и ИНН – в 7. Помимо этого, в наименования еще пяти граф были внесены изменения, уточняющие сущность указываемой в них информации.

Принять нельзя отклонить

Большую часть предложенных изменений Ростехнадзор рассмотрел, однако принимать не стал. Это касается сведений о паспортных данных ИП. Предлагалось исключить их из госреестра вовсе, потому что они не имеют отношения ни к кому, кроме самого ИП. Однако чиновники были непреклонны, указав на то, что эти данные и так не указываются в интернет-версиях реестра, что в полной мере защищает эту личную информацию от нежелательного внимания.

Также не были утверждены методические рекомендации для национальных объединений СРО, которые должны были регламентировать порядок заполнения ими реестра во избежание возможных злоупотреблений. Ростехнадзор подчеркнул, что это вообще не относится к его компетенции. Впрочем, ведомство допускает, что в ближайшее время опубликует подробные разъяснения, что именно должно быть указано в реестре, чтобы исключить двойные толкования.

Менять информацию придется быстро

Участники саморегулирования горячо просили Ростехнадзор дать всем некий переходный период, чтобы подробно разобраться в новых правилах и обновить информацию о себе. Однако здесь ведомство осталось непреклонным: по закону, когда этот приказ будет принят, у СРО будет только 10 дней, чтобы привести информацию о себе в соответствующий вид – а после к ним уже могут применяться штрафные санкции.

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них

Малоэтажное строительство без допуска СРО скоро запретят

maloetazhnoe-stroitelstvo-bez-dopuska-sro

У малоэтажного строительства начинается новая жизнь — с допуском СРО.

Замглавы Минстроя России Андрей Чибис сообщил, что его ведомство категорически не устраивает качество российского малоэтажного строительства. В частности, новые малоэтажки, которые строятся в рамках программы по расселению старых и аварийных малоэтажек, на поверку сплошь и рядом оказываются не менее аварийными, чем их предшественницы. В ходе последних проверок было отмечено 52 таких случая в 18 регионах России.

Все дома страны, построенные в рамках программы по расселению, но объективно не пригодные для жизни, нами выявлены совместно с активистами Народного фронта. По каждому из них ведется устранение недостатков. Андрей Чибис

Минстрой устал предупреждать

Однако помимо мер для устранения конкретных нарушений министерство намерено принять и меры по изменению ситуации в целом. Чибис рассказал, что в недрах ведомства готовится новый законопроект, который серьезно ужесточит контроль за строительством малоэтажного жилья. Главной «фишкой» этого законопроекта должен стать обязательный допуск СРО для строительства малоэтажек. Напомним, что по текущему законодательству при постройке жилых домов до трех этажей допуск СРО не нужен. Подробнее — в публикации Что принёс в СРО 624 Приказ?

Где-то мы это уже слышали

Впрочем, такие заявления видных чиновников из Минстроя отечественной публике, мягко говоря, не в новинку. Напомним, что еще в начале декабря того года глава одного из департаментов министерства Оксана Демченко объявляла в Госдуме, что ведомство вот-вот вернет СРО в малоэтажное строительство. Демченко тогда особо упирала на хлипкость и ненадежность малоэтажек, построенных по технологии быстрого возведения.

Просто картонные домики строят, они складываются от прыжка в этом доме: человек заходит, прыгает, стены трясутся. Оксана Демченко

Однако нельзя не отметить, что тогда речь шла просто о неудовлетворенности чиновников качеством построек. Теперь же – о явном подрыве госпрограммы по расселению аварийного жилья. Надо полагать, что теперь развитие темы допуска СРО для малоэтажного строительства не заставит себя долго ждать.

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них

Подводные камни «сезонного» допуска СРО

Строительный сезон для некоторых компаний оказывается удивительно коротким.

Почти бесплатный сыр

На рынке найдется немало агентов, предлагающих строительным и прочим компаниям получить так называемый «сезонный» допуск СРО. Разумеется, они красочно расписывают преимущества своих услуг, утверждая, что такой временный допуск намного удобнее для компаний, желающих оказывать свои услуги не круглый год, а в наиболее удобное для этого время. Предлагаемая ими схема такова: компания вносит в СРО не полную сумму компенсационного взноса, который для строителей начинается от 300 тысяч рублей, а только некоторую его часть – 50, а то и вовсе 35 тысяч. По истечении некого периода такой допуск истекает, но компания вольна возобновить его в любое удобное для нее время, внеся в фонд следующую часть суммы. В перерывах же между сезонными членствами компания даже не обязана платить членские взносы. Многие могут посчитать это предложение выгодным – однако им следовало бы сперва осведомиться о том, насколько такая схема вообще законна.

Как это выглядит на самом деле

Во-первых, процедура приостановления допуска СРО к работам действительно прописана в законодательстве. О ней говорится в п. 3, ч. 2, ст. 55.15 российского Градостроительного кодекса. Однако говорится там о ней совсем не то, чем пытаются завлечь клиентов организации, о которых шла речь выше. Для приостановления допуска, согласно ч. 3 ст. 55.15 Градостроительного кодекса, может быть несколько видов причин, связанных с проблемами в работе компании. Например, допуск может быть приостановлен, если компания в своей деятельности нарушает технические регламенты либо стандарты самой саморегулируемой организации. При этом СРО обязана официально указать конкретную причину приостановления. Если же такая причина не указана, либо указана ложно, то приостановка незаконна и может повлечь серьезные последствия уже для самой СРО.

Dura lex, sed lex. Закон суров, но это закон Римская пословица

Более того, такая приостановка возможно только на 60 дней, на протяжении которых компания не имеет право заниматься никакими работами, кроме связанных с устранением выявленных нарушений. По прошествии же этого срока комиссия СРО должна разобраться, устранены ли нарушения, и либо возобновить допуск, либо вовсе его прекратить согласно п. 3 ч. 15 ст. 55.8 Градостроительного кодекса.

Печальный конец

Таким образом, по сути, предлагая «сезонную» приостановку допуска, СРО предлагают компаниям нарушать для них закон за небольшие денежные суммы. К чему это приведет? Если саму СРО уличат в такой деятельности национальные объединения, ее просто вычеркнут из государственного реестра СРО. И тут уж без допуска к работам окажутся все ее клиенты – даже те, которые оформили себе не «сезонный», а полноразмерный допуск с компенсационным взносом в полагающиеся по закону 300 тысяч рублей.

Читайте подробнее о том, чем опасен сезонный временный допусках СРО.

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них

В «РОСО» поправили закон о строительном подряде

v-roso-popravili-zakon-o-stroitelnom-podryade

Взаимодействие СРО и НОСТРОЙ может наконец привести к удачному решению проблемы с закупками.

У работников НП СРО «РОСО» появились идеи по оптимизации готовящегося законопроекта о строительном подряде. Свои мысли, уже сформулированные на уровне проекта, который только ожидает подписи, они направили на рассмотрение в НОСТРОЙ. Со стороны СРО действительно важно было вмешаться – принять участие в формировании законопроекта о государственных закупках касательно услуг строителей. Сейчас кажется, что НОСТРОЙ, только приступивший к «воспитанию» расслабленных СРО решает возложить на эти объединения непомерные и даже излишние обязательства. Изложенные тезисы специалисты «РОСО» уже охотно комментируют, объясняя, как они пришли к таким выводам и кому стоит к ним прислушаться.

Кто должен проверять квалификацию строителей?

Одно из таких решений – пересмотреть предложение о проведении предквалификации СРО. В юридическом департаменте «РОСО» считают, что это станет лишь новой бюрократической статьёй. В добросовестных СРО на такую процедуру будет тратиться очень много времени. Легко представить себе объём работы по изучению трудового стажа каждого специалиста из каждой вступающей в СРО компании. По большей части дело даже не во времени, а в целесообразности этой процедуры. Сейчас все пребывают в состоянии молчаливой осведомлённости о том, как проходит вступление в СРО. Специалисты часто бывают оформлены только на бумаге, а в штате по факту никаких работ не выполняют. Даже если представить, что СРО добьётся предельной ясности в этом вопросе и «приучит» свои компании демонстрировать реальных специалистов, никто не даст гарантии, что именно они будут работать на следующем объекте.

Не всё, что делает превосходный мастер, сделано превосходно. Гёте

По мнению «РОСО», только заказчик может предъявлять строгие требования к специалистам строительных компаний, поэтому этот вопрос должен быт вынесен на общественное обсуждение. И в целом, чем больше требований предъявляется к СРО, тем больше узких областей должно быть освоено. Это приведёт к поиску и найму новых специалистов в саморегулируемых организациях, повысит себестоимость обеспечения работы СРО и скажется на членских взносах. Кто больше выиграет в таких условиях, сразу даже не ясно. С предложением СРО «РОСО» в НОСТРОЙ ознакомятся в ближайшее время, подготовят свои замечания к работе коллег и вынесут проект закона о строительном подряде на общее обсуждение.

Получили пользу от статьи? Получите еще больше:

Статьи с методиками делового и личностного роста
Самые принципиальные для российского бизнес-сообщества новости
Старые и современные притчи о главном

Выдаем тайны по e-mail. Подпишитесь на них